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新聞01

MoneyDJ新聞 2023-01-13 08:00:59 記者 賴宏昌 報導美國勞工部勞工統計局(BLS)週四(1月12日)公布,2022年12月消費者價格指數(CPI)年增率(未經季節性因素調整)自11月的7.1%降至6.5%、創2021年10月以來最低,符合市場預期。 美國12月CPI月增率(經季節性因素調整後)自11月的0.1%降至-0.1%、創2020年4月以來最低,符合市場預期。 美國12月核心(排除食品、能源不計)CPI月增0.3%、符合市場預期;年增率(未經季節性因素調整)自11月的6.0%降至5.7%、創2021年12月以來最低,符合市場預期。 2022年12月美國住房指數月增率自11月的0.6%升至0.8%、平1990年8月以來最高紀錄。BLS指出,住房指數是美國12月核心CPI月增的最主要因素。 美國12月住房指數年增率自11月的7.1%升至7.5%、創1982年7月以來最高,佔核心CPI年增率超過50%的漲幅。 住房指數細部數據顯示,租金指數月增率持平於0.8%、平1990年8月以來最高紀錄,屋主等值租金(OER)指數月增率自11月的0.7%升至0.8%、平1990年6月以來最高紀錄,外宿指數月增率自11月的-0.7%升至1.5%。 2022年12月美國醫療照護服務指數年增率(未經季節性因素調整)自11月的4.4%降至4.1%、創2022年5月以來最低,較2022年9月的6.5%(1993年7月以來最高)呈現顯著滑落。 美國12月能源指數月增率(經季節性因素調整後)報-4.5%,主要是受汽油指數月減9.4%的影響;年增率(未經季節性因素調整)自11月的13.1%降至7.3%、創2021年2月以來最低,主要是受汽油指數年減1.5%(創2021年1月以來最大跌幅)影響。 美國12月新車指數年增率(未經季節性因素調整)自11月的7.2%降至5.9%、創2021年6月以來最低;月增率(經季節性因素調整後)報-0.1%、創2021年1月以來最低。 美國12月二手汽車與卡車指數年增率(未經季節性因素調整)自11月的-3.3%降至-8.8%、創2009年5月以來最低;月增率(經季節性因素調整後)報-2.5%、連續第6個月呈現負值,創2019年9月至2020年2月以來最長低迷紀錄。 BLS週四並且公布,美國12月經CPI調整後的非農業民間實質平均週薪年增率報-3.1%。作為對照,2022年10月、11月美國實質平均週薪年增率分別為-3.6%、-3.3%。 (圖片來源:Shutterstock) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

電動車點火 廣宇亮燈漲停 5檔鴻家軍剽悍 工商時報 數位編輯 2022.12.02 鴻海坐鎮領軍集團股強勢。表態圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美股隔夜漲跌互見,台股今在權王台積電(2330)回檔觸及490元領跌下,跳空開低一度下跌近百點,不過鴻海坐鎮領軍集團股強勢表態,聯發科(2454)等獲買盤拉抬黑翻紅下,指數跌幅迅速收斂。鴻海(2317)昨獲外資翻多買超1.4萬張加持下跳空走高2%,領漲集團股廣宇(2328)亮燈漲停,鴻準(2354)、乙盛-KY(5243)、台揚(2314)、建漢(3062)、正達(3149)等剽悍勁揚,作帳行情提前啟動,盤面上表現相對耀眼。 鴻海(2317)電動車布局捷報頻傳,昨獲外資翻多買超1.4萬張,點火晨盤逆勢走揚2%,不但站穩百元大關,更一舉攻克季線與半年線,帶動鴻家軍集體士氣,廣宇(2328)獲買盤拉抬急攻漲停,攻上近半年高,成交量放大至近3萬張,乙盛-KY(5243)Q4營收仍看升,在外資連續買超相挺下,今日噴量大漲7%,飛越半年線至波段高峰,正達(3149)衝車用3D玻璃業務,力拚轉虧為盈,今日帶量拉出長紅棒,差一檔亮登漲停。 鴻海在半導體布局初見成效,日前找來蔣尚義助陣,穩住半導體半壁江山,也讓鴻海「2025年全球電動車市占率達5%」的目標達成率大增。鴻海董事長劉揚偉曾表示,明年為集團電動車事業的關鍵年,包括MODEL C預計下半年正式交車,俄亥俄州廠電動皮卡、INDI EV原型車及Monarch電動農用車陸續導入,而印尼電動巴士和電池生態系、高雄電池中心及墨西哥車用零組件廠,亦是發展重點。 分析師表示,極端氣候干擾及地緣政治導致能源供應危機降臨,部分國家面臨限電停電困境,太陽能與風力等發展備受重視,也帶動相關商機。投信法人指出,觀察產業面表現,包含電動車在內之相關的整車、電池,以及電控相關軟體,有望維持一定成長動能,長線看好可期。 延伸閱讀 00878成分股 聯發科等3檔入列 原因曝光 雷虎精剛狂飆 10檔軍工股怎選?郭憲政解惑 台股7利多強勢登萬五 嚴防1轉折訊號 劉德音吐關鍵1句 17檔缺電概念股有戲唱 台股電動車

新聞03

訂單在手 亞泰金屬明年不看淡 工商時報 王賜麟 2022.12.15 設備廠亞泰金屬看好在手訂單維持高檔,對客戶裝機及測試排程掌握度看到2024年,明後年營運不看淡。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 設備廠亞泰金屬(6727)受惠高階IC載板基材含浸設備開始認列營收,以及主力產品直立式CCL含浸設備出貨穩健,11月營收持續回升。展望2023年,看好在手訂單維持高檔,對客戶裝機及測試排程掌握度看到2024年,明後年營運不看淡。 亞泰金屬11月營收1.25億元、月增4.08%、年增63.3%,累計前十一月營收達13.64億元、年增20.4%,為歷年同期新高,法人預期該公司2022全年營收維持雙位數年增的方向不變。 該公司累計前三季營收11.19億元、年增11.53%,稅後純益2.04億元、年增80.72%,每股純益9.05元,前三季每股純益已大幅超越2021全年的5.75元創下新高。不過受到第三季產品組合不利影響,加上原物料上漲、運費大幅提升、以及因應客戶交期需求、委外製作比例增加等因素,前三季毛利率較去年同期下滑。 亞泰金屬至第三季底合約負債金額達17.12億元,較上季底再增近1.73億元,同樣來到新高,將在明後年陸續認列。公司表示,合約負債金額包括客戶下單時收取合約金額3成訂金與設備出貨時收取合約金額5成出貨款,以此來看,未來兩年營收維持強勁可期,不受當前景氣衰退疑慮影響。 此外,新廠預計2023上半年開始加入生產行列,提升產能的同時,也提高自製率,有助於提升毛利、獲利表現。 展望後續亞泰金屬表示,目前在手訂單維持正常出貨與安裝,待測試完成後即可認列營收,目前對客戶裝機及測試排程的掌握度可看到2024年,明後兩年營收獲利表現可期。另外,因應兩岸局勢不明,客戶積極前往東南亞尋覓合適地點設廠,預期將是公司下一波營運成長動能來源,相關商機可望於後年開始陸續發酵。 台股

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